蓄熱催化燃燒rto設備主要由熱交換器、燃燒室、催化反應器、熱回收系統和凈化煙氣的排放煙囪等部分組成，其凈化原理是：未凈化氣體在進入燃燒室以前，先經過熱交換器被預熱后送至燃燒室，在燃燒室內達到所要求的反應溫度，氧化反應在催化反應器中進行，凈化后煙氣經熱交換器釋放出部分熱量，再由煙囪排入大氣。由于催化燃燒為不可逆的放熱反應，所以，無論反應進行到什么階段，都應在盡可能高的溫度下進行，以獲得較不錯的轉化速度。但操作溫度往往受某些條件的限制，如催化劑的不怕熱溫度、高溫材料的獲得，熱能的供應，以及是否伴有副反應等。因而實際生產中應根據實際情況恰當的選擇。
蓄熱催化燃燒rto設備調速有兩個目的，一是為了節約能源，避免凈化系統用電過多；二是為了控制風量，避免除塵系統吸風口抽吸有用物料。下面，一起來看看蓄熱催化燃燒rto設備調速方式該怎么選擇：
一、流量在90%-1變化時，各種調速方式與人口節流方式的節能效果相近，因此無需調速運行。
二、當流量在80%-1變化時，應采用串級或變頻速率好調速方式，而不宜采用調壓、調阻、電磁滑差離合器等改變轉差率的低效調速方式。
三、當流量在50%-1變化時，各種調速方式均適用。變調速時，流量只能階梯狀變化（75%/1；67%/1）。
四、當流量在小于50%變化時，以采用變頻調速、串級調速適當。
五、選擇調速裝置時應注意事項：
1、調速裝置的初投資和運行費用。
2、調速裝置的運行性、維修要求，
3、調速裝置的速率和功率因數，節電效果。
4、被驅動設備的運行規律，如風機流量的變化范圍和不同流量的運行時間。
5、被驅動設備的容量大小。
6、現場技術力量和環境條件等。
催化燃燒法便是先將蓄熱體加熱后，再通入氛圍，并將氛圍加熱到高溫，送入爐內與煙氣混淆后，再與燃料混淆燃燒，通常高溫氛圍溫度大于一千度。蓄熱燃燒，蓄熱室需要是成對的，經過一個周期反應后，通過換向閥，使兩個蓄熱室作用互換?？梢源蟾旁诖笏缴辖蛹{高溫煙氣的顯熱，即實現了限度余熱接納。通過構造貧氧狀態下的燃燒，高溫熱力氮氧化物NOx的大量生產。在現實應用中，產生了明顯的經濟效益和社會效益。
將有機廢氣直接引入催化燃燒裝置，在開始階段需通過電加熱器將其溫度升高至反應需要的溫度，廢氣在催化催化劑作用發生氧化放熱反應生成沒有危害的H2O和CO2，分解后釋放出的熱量通過熱交換器加熱進入催化床的有機廢氣，當有機廢氣的濃度達到相應的濃度時，放熱和熱交換所需要熱量達到平衡，無需電加熱，通過自身平衡處理掉高濃度有機廢氣。上述過程可通過PLC系統控制柜全自動操作。催化分解法已成為凈化高濃度有機廢氣的手段，特別適宜治理噴涂、油墨印刷等在烘干過程中排出的高濃度有機廢氣。因烘干廢氣溫度和有機物濃度都較不錯，對分解反應及熱量回收有利，減少設備運行及投資費用。
催化燃燒廢氣處理技術是廢氣先通過預處理，去掉絕大部門的粉塵和顆粒狀物質和油膏等，然后將廢氣引入阻兵器。再送入濃縮體系，將氛圍與廢氣分散，廢氣部門進入下一步處理工序，氛圍部門進入排放口排放；廢氣經過蓄熱體系，使廢氣到達起燃溫度落伍入催化室，在催化劑的作用下，進行催化燃燒。
